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夢のレース

引き続きThe Schneider Trophからイタリア艇のMacchi M.C.72です。

イタリア艇の中でも傑作の一つであり、この機体で世界記録に挑戦した2名のパイロットが命を落とした。

この機体の設計も尋常じゃない拘りがあり、様々な新しい技術が導入されたうえに、フルチューン改造エンジンにより当時としては前代未聞の大出力を叩き出し、二重反転プロペラなどにより1934年の試験飛行で平均時速709kmという、驚異的なスピードを記録し、今現在もその記録を塗り替える水上機は存在しない。

しかし、多数のエンジントラブルにより、実際に大会に出場することは叶わなかった。


そんな機体を製作します。

機体自体は作に作っていますので、フロートを......

夢のレース_b0189209_9254624.jpg

フロートの形に切ったケントボードを重ね接着、この時に機体自体とのサイズ感もチェックします。





夢のレース_b0189209_9252182.jpg

それを2個作ります。



夢のレース_b0189209_9254248.jpg

重ねた紙が乾き次第切り出して曲線を出します。



夢のレース_b0189209_9253841.jpg





夢のレース_b0189209_9262274.jpg


こんな感じになります。



夢のレース_b0189209_9262470.jpg


次に機体自体にもまだ手を入れます。



夢のレース_b0189209_9261959.jpg


コックピットの穴をあけ、主翼にエルロン、あと機体全体もなめらかにしていきます。



夢のレース_b0189209_9264626.jpg

そして前と同じようにイタリア新聞を貼っていきます。
あとコックピット前部・後部に突起も付けます。




夢のレース_b0189209_9272627.jpg



どんどん貼っていきます。




夢のレース_b0189209_9274557.jpg

フロートにも新聞を貼り、とりあえず一段落です、この後にフロートの支柱を作り、本体に接着します。





つづく
by azirusi3 | 2014-04-20 20:23 | NY Exhibition Work

Atsushi Adachi, work and portfolio


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